Al Motodays in corso presso la Fiera di Roma, c’era uno stand – interno alla struttura – che presentava solo un modello, il Diavel. Si pronuncia al maschile, pur essendo una “motococletta”….. e che moto
Unica nel panorama motociclistico, è caratterizzata da un design di grande personalità, perfetto per gli appassionati che vogliono mostrarsi forti e decisi. Si avvicina più a moto Statunitensi, che Europee, ma al contempo si discosta dalle sopra citate per innovazione nel design e innovazione tecnologica.
la seconda generazione della nostra Muscle Cruiser made in Italy mostrano un mezzo fedele a se stesso, unico e con una pronunciata personalità.
Il pneumatico posteriore è un mostruoso 240 mm, che conferisce al diavel 1260 un carattere forte e inconfondibile. Le larghe prese d’aria e il telaio a traliccio si integrano perfettamente con il nuovo motore Testastretta DVT 1262 da 159 CV, che permette accelerazioni brucianti e al tempo stesso offre regolarità ai bassi regimi, ideale per un uso quotidiano o turistico del mezzo.
Potente, ma anche docile e divertente tra le curve, il nuovo Diavel 1260 unisce le performance di una maxi-naked all’ergonomia di una “muscle-cruiser”, mostrando personalità, perfettamente abbinata a distintivi contenuti tecnici e stilistici.
Nella versione S, una serie di componenti speciali e di ricercati dettagli esaltano ulteriormente il suo stile unico. Il design è completato dalla sella dedicata e dai cerchi lavorati, mentre le pinze freno Brembo M50, le sospensioni completamente regolabili Öhlins e il DQS ne esaltano lo spirito sportivo. Con il proiettore full LED con sistema DRL. Nella ancora più personale XDiavel la moto cambia ulteriormente e si arricchisce di tanta personalità e un look ancora più esclusivo.
Specifiche tecniche: Diavel S e XDiavel
2 Cil. longitud. a 90°: 1262 cc
Potenza: 159 CV (117 KW) a 9600 giri
Trasmissione finale a Catena
Cambio automatico sequenziale
Telaio a traliccio in tubi d’acciaio
Sospensione anteriore: Öhlins a steli rovesciati da 48 mm di diametro completamente regolabile.
Sospensione posteriore: Ammortizzatore Öhlins completamente regolabile. Forcellone mono-braccio fuso in alluminio
Impianto Frenante (Con ABS):
Anteriore: Doppio Disco da 320 mm; Posteriore: Disco da 265 mm
Cerchi Anteriori: 17”- 120/70 ZR Posteriori: 17” – 240/45 ZR
Misure:
Lunghezza 223 cm
Larghezza: 86 cm
Altezza: 120 cm
Dotata di un ricchissimo equipaggiamento di base, la Diavel è disponibile sul mercato in due versioni a proprio da questo mese.
Tante le possibilità di personalizzare la propria Diavel. Al di fuori dello Stand, c’era la possibilità di provare diversi modelli Ducati, tra cui la nuova Multistrada 950 cc.
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