La nuova generazione di Honda Civic potrebbe essere la prima media giapponese a mettere davvero in ombra le rivali europee. Piacere di guida e basso consumo di carburante, abitabilità, stile personale e europeo, costruzione impeccabile.
Dopo Toyota, tra i primi costruttori al Mondo, solo la Honda e Nissan sono stati costruttori nipponici che hanno ben retto un confronto diretto serratissimo, fatto di tanta tecnologia. In Europa Mazda, Subaru, Suzuki non riescono ad imporsi ai livelli sperati.
Tra le auto medie, compatte, le nuove CIVIC arrivano in un periodo cruciale di transizione all’elettrico. Tra le prerogative proprie del modello la nuova Honda non condivide le stesse soluzioni meccaniche adottate dalla concorrenza più vicina. Ci sono ibridi “ricaricaricano”le batterie in frenata, o con la percorrenza di tanti chilometri, e quelli plug-in. Senza considerare neppure i PHEV, che sono tecnologie abbastanza separate e molto più costose, La tecnologia Honda arriva come qualcosa di effettivamente diverso e ci presenta una soluzione Smart e interessante. Il quattro cilindri 2.0 benzina può funzionare quale generatore di corrente per il motore elettrico che aziona le ruote anteriori (come accade per la Nissan Qashqai e–POWER). Honda Civic alterna nel far girare le ruote anteriori a un motore elettrico da 184 CV, oppure con propulsione endotermica da 145 CV. Non c’è una vera e propria trasmissione, ma tutto è gestito elettronicamente attraverso un sistema che “simula” il cambio di marcia.
La nuova Honda Civic e:HEV ha ricevuto cinque stelle, il punteggio più alto nei test di sicurezza Euro NCAP. Incarnando l’impegno della Casa di Tokyo di azzerare le collisioni fatali entro il 2050, la Civic di undicesima generazione vanta una serie di tecnologie avanzate e migliorate, che puntano a raggiungere i più alti livelli di sicurezza per tutti gli utenti della strada.
Sicurezza PASSIVA E ATTIVA:
Per soddisfare i severi standard di sicurezza Euro NCAP, in termini di protezione degli occupanti adulti in caso di incidente, la carrozzeria di Civic integra una serie di componenti strutturali che migliorano la sicurezza passiva del veicolo. Tra questi, i rinforzi aggiuntivi per le porte anteriori e i telai dei passaruota posteriori che migliorano le prestazioni negli impatti laterali, oltre alla piastra di sicurezza del paraurti anteriore che assorbe l’energia dell’impatto, per migliorare il controllo e limitare la deformazione in caso di collisione frontale totale o parziale.
Oltre al telaio più resistente, tutte le versioni della nuova Civic sono dotate di serie di 11 airbag, tra cui, in anteprima, gli airbag alle ginocchia per entrambi gli occupanti della prima fila e gli airbag laterali per i sedili anteriori e posteriori. L’airbag centrale anteriore, per la prima volta su Civic, previene il contatto tra il guidatore e il passeggero in caso di collisione laterale.
Questo livello di protezione si rivolge a tutti gli occupanti della nuova Civic, non solo agli adulti. L’auto ha, inoltre, ottenuto un ottimo punteggio nella categoria della sicurezza dei bambini, grazie agli attacchi ISOFIX integrati, conformi ai più recenti standard europei i-Size.
Inoltre, è equipaggiata con una piastra di sicurezza del paraurti anteriore, che assorbe l’energia dell’impatto, per ridurre il rischio di fratture alle gambe e di danni ai legamenti delle ginocchia per i pedoni. Questa protezione è ulteriormente migliorata da un sistema di sollevamento del cofano, rivestito da una struttura a membrana sotto la superficie esterna. Questo componente nascosto vanta elevate proprietà di assorbimento dell’energia, nell’eventualità che un pedone colpisca con la testa la superficie esterna, riducendo drasticamente il rischio di infortunio grave.
Honda SENSING™
Le funzioni di sicurezza passiva sulla nuova Civic sono completate dal migliorato pacchetto di tecnologie per la guida assistita e la sicurezza attiva Honda SENSING™, completo di nuovi sensori sonar che sfruttano le onde sonore per rilevare gli oggetti non metallici (come vetri e muri) con un’affidabilità e un’accuratezza nettamente superiori rispetto al radar a onda millimetrica usato in precedenza.
La nuova Civic è dotata anche di telecamera anteriore in grado di offrire una visuale di oltre 100° e compatibile con la tecnologia di riconoscimento per migliorare la capacità di rilevare la segnaletica orizzontale, il bordo stradale, le moto e le bici. Il nuovo chip di elaborazione ad alta velocità migliora le performance e il controllo del sistema, che riesce a rilevare in modo più rapido e accurato oggetti e pedoni in ambienti più o meno luminosi.
Incluso nel ricco pacchetto Honda SENSING™, il Sistema di Avviso di collisione frontale (FCWS) è progettato per rilevare i veicoli che precedono e inviare segnali sonori, visivi e tattili quando ci si avvicina a velocità troppo elevate. Se chi è alla guida non risponde, si aziona il Sistema di frenata a riduzione d’impatto che applica automaticamente una leggera frenata per ridurre la probabilità o la gravità di un impatto frontale. Nel caso in cui il sistema aggiornato avverta una collisione imminente, applicherà una frenata più decisa.
La nuova Civic conquista così le cinque stelle Euro NCAP.
Versioni:
Elegance:
- Honda SENSING
- Honda CONNECT con navigatore 9°, AM/FM/DAB, Apple Carplay® e
Android Auto™ - Smart key
- Sedili riscaldabili anteriori
- Display Multifunzione da 7′
- Cerchi in lega da 17” bicolor
- Vetri posteriori oscurati
- Rivestimento dei sedili in tessuto nero
- Retrocamera
- Monitoraggio dell’angolo cieco (BSI) e del traffico in manovra (СТМ)
- Regolazione lombare elettrica del sedile guidatore
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- Quattro modalità di guida
- Fari a LED
- Telo copribagagli
- Tergicristalli automatici
- Alette parasole con specchietti di cortesia
- Sistema di regolazione automatica dei fari abbaglianti(HSS)
- Sistema di chiamata di emergenza eCall
- 8 altoparlanti
- Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
- Climatizzatore automatico bizona
- Specchietti elettrici riscaldabili e richiudibili
- Vivavoce Bluetooth™ (HFT)
- 2 porte USB anteriori e 2 posteriori
- Volante in pelle
- Selettori al volante per il controllo della frenata rigenerativa
- Kit di riparazione pneumatici
- Sistema di avviso di pressione pneumatici (DWS)
Sport:
In aggiunta alle dotazioni della versione Elegance, la versione Sport include:
- Rivestimenti neri in ecopelle & tessuto
- Cerchi in lega da 18° in nero lucido
- Caricatore wireless
- Fendinebbia a LED
- Climatizzatore automatico bizona con bocchette posteriori
- Specchietto retrovisore fotocromatico
- Calotte specchietti in nero lucido
- Pedali sportivi
In aggiunta alle dotazioni della versione Sport, la versione Advance include:
- Tetto panoramico in vetro
- Rivestimenti neri in pelle ed ecopelle
- Display Multifunzione da 10,2″
- Audio Premium BOSE con 12 Altoparlanti
- Volante in pelle riscaldabile
- Regolazione elettrica sedili anteriori
- Regolazione lombare elettrica del sedile passeggero
- Fari abbaglianti adattivi (ADB)
- Cerchi in lega da 18″ diamantati con vernice di fondo nera
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