Un modello d’avanguardia, top di gamma, che traccerà un segno distintivo per il Brand Francese dei diamanti. Un nome che rievoca un tempo lontano, di veicoli aeronautici e militari a cui Renault forniva i motori.
Era il 1933, Renault acquisì la fabbrica Caudron per creare la società Caudron-Renault che produceva appunto motori aeronautici. Tutti gli aerei all’epoca prendevano il nome di un vento ed è così che il C460, aereo da corsa monoposto, spinto da un sei cilindri in Linea Renault progettato per i record, diventa Rafale nel 1934. Storie ed eventi hanno segnato la storia umana e della Renault. È su questo passato che il marchio francese punta per il lancio di un nuovissimo modello di SUV che avrà un nome importante e rievocativo… Rafale!
Questa volta, la Renault Rafale non vola. Si tratta infatti di un SUV coupé, e diventerà il fiore all’occhiello del costruttore posizionandosi nel segmento D. In altre parole: andrà a ricoprire una fascia di mercato insolita per un modello così costruito. Completerà la famiglia dei modelli dotati di motorizzazione ibrida E-Tech e basati sulla piattaforma CMF-CD. Dopo Austral ed Espace, Rafale (raffica di vento) rafforzerà l’offensiva di Renault nel segmento D.
Ci vorrà ancora un po’ per vederla. Sarà qualcosa di originale e coupé per giustificare questa mossa di fascia alta. Si baserà in particolare su un nuovo motore ibrido plug-in E-Tech, che abbina il 3 cilindri turbo 1.2 a due motori elettrici, uno inserito nel cambio e l’altro abbinato al motore termico. Il risultato è una potenza di sistema di 200 CV. Visto il posizionamento alto, è invece difficile immaginare la Rafale possa essere equipaggiata anche con il motore base dell’Austral, vale a dire il 3 cilindri mild hybrid di 1,2 litri da 130 CV, associato alla sterzatura integrale 4Control. Di questo nuovo modello è stata svelata la prima immagine teaser che mostra una linea con design affilato e il tetto spiovente con un generoso spoiler posteriore che si estende sopra il lunotto.
Per presentarla, Renault ha scelto non un salone dell’auto, ma il Salone Internazionale dell’Aeronautica e dello Spazio a Le Bourget il 18 giugno.
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